這種天氣,
提起學(xué)車(chē),就老淚縱橫,
正常坐著還好,如果是去考駕照,
那練完車(chē)回家,
估計(jì)皮膚黑的老媽都不認(rèn)識(shí)了!

考過(guò)駕照的人都深有感觸
駕考太不容易了!
所以也出了一批畫(huà)風(fēng)清奇的學(xué)員,
有的高興得太早,
在車(chē)?yán)镛挝瑁Y(jié)果被判定不過(guò)。
▼

還有考了 5 次都沒(méi)過(guò),
放聲大哭的妹紙。

駕考新規(guī)一次又一次更新,
個(gè)別心態(tài)特別不好的學(xué)員,
可能就悲…劇…了…

如果你到現(xiàn)在還沒(méi)有駕照,
那接下來(lái)的這個(gè)重磅好消息!
你可能要高興一整天!

自動(dòng)駕駛新政策
全國(guó)適用的自動(dòng)駕駛路試新政出爐了,
5 月 1 日正式實(shí)施。

工信部、公安部、交通部三部委印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》。
這次出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則,
從測(cè)試申請(qǐng)條件、測(cè)試申請(qǐng)及審核、
事故處理等多個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。

①通過(guò)高等級(jí)道路測(cè)試的測(cè)試主體,有資格申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車(chē)的臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌,在規(guī)定路段行駛。
②測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生事故時(shí),測(cè)試主體、測(cè)試車(chē)輛所有人、第三方管理機(jī)構(gòu)將依照現(xiàn)行法律法規(guī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
③湖南長(zhǎng)沙將是全國(guó)第一個(gè)響應(yīng)出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》的地方。
也就是說(shuō),從即日起,
無(wú)人駕駛汽車(chē),
可以在規(guī)定測(cè)試路段,
光明正大地行駛!

無(wú)人駕駛更近一步
其實(shí)在此之前,
無(wú)人駕駛已經(jīng)出現(xiàn)在我們生活中了。
去年 6 月 18 號(hào),
京東的無(wú)人快遞車(chē)登上了舞臺(tái),
在中國(guó)人民大學(xué)進(jìn)行首單送貨。
它會(huì)自己安排路線發(fā)短信等紅燈,
真是個(gè)可愛(ài)的高科技機(jī)靈鬼。

去年 7 月,百度 CEO 李彥宏,
坐上了自家研發(fā)的無(wú)人汽車(chē),
奔馳在北京五環(huán)。

還是去年,
深圳無(wú)人駕駛公交就已上路,
不需要駕駛員,方向盤(pán)能自己動(dòng),
像駕駛員穿了隱身衣一樣魔幻。

最近,上海發(fā)放全國(guó)首批
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌!
這標(biāo)志著無(wú)人駕駛汽車(chē)正式走出
封閉園區(qū),進(jìn)入上路測(cè)試階段!

測(cè)試開(kāi)始后,
幾乎都是車(chē)在自主駕駛。
遇到紅燈,車(chē)會(huì)自己停下 ,
掉頭時(shí),車(chē)會(huì)自動(dòng)
等后續(xù)車(chē)輛通過(guò)后再啟動(dòng)。
▼

無(wú)人駕駛已經(jīng)是可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)!
預(yù)計(jì)將來(lái)普遍投入使用之后,
會(huì)顛覆整個(gè)汽車(chē)行業(yè)!
我們的生活也會(huì)發(fā)生更多變化。
可能要跟它們告別!
1、駕校或?qū)⑾?
專(zhuān)家預(yù)言 25 年內(nèi)人類(lèi)將被禁止開(kāi)車(chē)!
專(zhuān)家說(shuō)考慮到全球每年
因車(chē)禍造成的死亡人數(shù)多達(dá) 125 萬(wàn)
為了讓人們更加安全,專(zhuān)家預(yù)測(cè):
最多再過(guò) 25 年,人類(lèi)將被禁止開(kāi)車(chē)!
將由無(wú)人駕駛技術(shù)全面取代。
如果人類(lèi)不再需要駕駛汽車(chē),
將來(lái)或許不需要太多的駕校存在…
2、保險(xiǎn)費(fèi)或?qū)⑾陆?
汽車(chē)保險(xiǎn)公司是根據(jù)
個(gè)人駕駛歷史來(lái)確定保險(xiǎn)費(fèi)率的,
而無(wú)人駕駛技術(shù)將司機(jī)變成乘客,
無(wú)人駕駛汽車(chē)導(dǎo)致的交通事故責(zé)任,
可能轉(zhuǎn)移到汽車(chē)生產(chǎn)商、
軟件開(kāi)發(fā)商身上。

3、修車(chē)員將變成 IT 專(zhuān)家
無(wú)人駕駛汽車(chē)有賴(lài)于先進(jìn)的科技,
汽車(chē)維修技術(shù)員將搖身變成 IT 專(zhuān)家,
而不僅僅負(fù)責(zé)修理機(jī)械。

4、職業(yè)司機(jī)或?qū)p少
無(wú)人駕駛汽車(chē)的出現(xiàn),
將減少市場(chǎng)對(duì)貨車(chē)司機(jī)、
出租車(chē)司機(jī)及其他職業(yè)司機(jī)的需求。

5、車(chē)庫(kù)變得不再搶手
鑒于無(wú)人駕駛汽車(chē)
往往在需要的地方來(lái)回穿梭,
人們對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的需求可能大幅下降,
坐在車(chē)上又不駕駛,大家休息、
看新聞、加入娛樂(lè)活動(dòng)的時(shí)間也多了,
相關(guān)行業(yè)及廣告業(yè)也多了機(jī)會(huì)。

6、無(wú)人駕駛汽車(chē)即將量產(chǎn)
" 兩會(huì) " 上 ,李彥宏表示 ,
百度無(wú)人駕駛汽車(chē)今年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),
全球互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)公司都發(fā)布了相關(guān)的資訊。

@任遠(yuǎn)洋原創(chuàng)
也就是說(shuō)最早到 2020 年,
越來(lái)越多的無(wú)人駕駛汽車(chē)將面世!

相信在不久的將來(lái)
無(wú)人駕駛汽車(chē)
會(huì)出現(xiàn)在鄭州的街頭!

當(dāng)然也不能高興的太早,
畢竟距離真的普及使用還有些時(shí)日,
考駕照還是非常有必要的,
這些駕考小技巧收好。

考駕照必須記住的東西

圖解警告標(biāo)志

圖解禁令標(biāo)志

圖解指示標(biāo)志
側(cè)方位停車(chē)技巧

連續(xù)彎道

掉頭 + 超車(chē) + 調(diào)節(jié)后視鏡



想考駕照的親們,
一定要繼續(xù)加油!
不想考駕照的親們,
我們一起期待無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái)吧!
擴(kuò)散出去,讓更多人看到!